中鴻3月盤價漲300元 總經理朱敏:鋼價上半年有撐

22 2 月, 2024

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中鴻(2014)22日開盤,3月內銷熱軋、冷軋、鍍鋅鋼卷每公噸上漲300元;4月外銷依產品及地區別調整,實際報價視當地市場行情而定。示意圖。本報系資料庫

中鴻(2014)22日開盤,3月內銷熱軋、冷軋、鍍鋅鋼卷每公噸上漲300元;4月外銷依產品及地區別調整,實際報價視當地市場行情而定。中鴻新盤與中鋼(2002)同步,力求帶領鋼市混亂中穩健向前,期待第2季傳統旺季能如預期發酵。

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上市鋼廠主管表示,目前「鋼市氣氛很差」,尤其大陸市場多有悲觀情緒,主要來自房地產市場未明顯脫困,但整個市況仍有亮點。

中鴻總經理朱敏說,大陸經濟雖顯弱化,但官方出手力道一波接一波。首先是去年第4季發行人民幣1兆元特別公債,今年1月再宣佈降準2碼、0.5%,同樣釋放人民幣1兆元中長期資金活水至市場。

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朱敏表示,春節過後大陸對房地產執行「白名單」鬆綁政策,高達8,200戶以上的住宅項目可望獲得貸款,總額可達人民幣3.2兆元,同時下調5年期LPR (大陸商業銀行貸款定價基礎),被視爲史上最大降幅,對個人房貸助益甚大。

朱敏指出,今年下半年美國總統大選,因此美國聯準會在上半年降息的機會高,大陸釋出資金總量高達5兆元以上,美國聯準會若順利降息放寬資金,對全球經濟一定會加分,用鋼需求同步受惠、鋼價有撐,對未來有信心。

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中鴻分析,總體來看,當前鍊鋼成本保持高位,大陸寶鋼於農歷年前即開出漲盤,顯示鋼市有望持續增溫;考量節後邁入傳統開工季,預計下游需求將陸續釋出,爲提振市場信心併兼顧客戶競爭力,故本次盤價溫和調漲。

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22 2 月, 2024

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陸船翻覆釀2漁民落水死亡一案越演越烈,各界說法與臆測一堆,金門地檢署主任檢察官施家榮今天對外說明。記者蔡家蓁/攝影

陸船翻覆釀2漁民落水死亡,此案越演越烈,大陸媒體昨報導生還2大陸漁民翻供「改口」指漁船是遭海巡撞翻的,對此金門地檢署表示,海巡隊及該署對2生還漁民進行詳細、完整調查,2人均對海巡隊執行程序無意見;20日複驗後,因死者家屬並未表示對死因無意見,金檢表示將速安排解剖遺體,以確認死因。

關於2漁民在大陸受訪時「改口」,金門地檢署表示,2漁民在海巡署詢問及檢察官訊問過程中,其中一位徐姓男子表示,「陸船於案發時有加速逃逸,兩船有發生碰撞」;另一位王姓男子表示,「當時船速很快,沒有感覺船被推撞」,檢察官訊問2人時,均有全程錄音錄影。海巡隊及該署已對生還2人做詳細、完整調查,2人均對海巡隊執行程序表示無意見。

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針對外傳金門地檢署證實兩船碰撞,金檢澄清,「該署未對媒體就本案意外發生的責任歸屬表示意見,本署發言人及新聞稿均未曾證實雙方船隻碰撞翻覆。」

有關媒體報導,金檢署主任檢察官施家榮表示,該案情細節及責任歸屬部分,「上級」指示須等結案時才能表示意見」,對此施家榮表示,所謂「上級」指的是「檢察長」,並非他人。

至於遲延報驗,金檢說明,2月14日案發,一般向地檢報驗前,司法警察需先對死者家屬製作筆錄,而本案死者家屬身在大陸,所以案發當天,海巡隊先口頭向地檢署報告,而未於當日正式報驗。金檢在當日請海巡隊儘速聯絡死者家屬,在本月16日審酌死者家屬似尚未確定來臺時間,因此請海巡隊先行報驗。20日複驗後,因死者家屬並未表示對死因無意見,該署將速安排解剖遺體,以確認死因。

對於金門地檢署未主動分案調查,金檢說,案發次日,就是2月15日,即依據媒體報導主動分「他」字案調查,經分案流程後,該他字案卷面的分案日爲同年月16日。

針對目前兩方的鑑識報告進度,施家榮則態度保守表示,有一部份已經完成,其他細節則不方便透露;是否會朝過失致死來偵辦,他則說,調查細節不便公開。

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陸船翻覆釀2漁民落水死亡一案越演越烈,已成爲兩岸政治事件。圖/金門海巡隊提供

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曼谷超市辦投票「一幕狂吸1.2萬贊」網認證:臺人最愛

22 2 月, 2024

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曼谷超市舉辦投票,臺灣人直接貼爆,經典一幕狂吸1.2萬贊。(圖:shutterstock/達志)

去一趟泰国餐厅,我成了纯纯大sai迷

不少臺灣人去泰國,一定會去當地的連鎖超市「Big C」買伴手禮,一位網友分享,泰國曼谷的Big C辦投票活動,調查顧客從哪來,結果投票板中間的臺灣欄位被投爆,密密麻麻的貼紙,層層重疊到幾乎看不出原本投票版的顏色,照片吸引1.2萬人狂贊,不少網友留言認證,臺人真的很愛逛Big C。

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一名網友在臉書社團《路上觀察學院》上分享,在泰國曼谷逛伴手禮神店「Big C」,發現賣場設了投票活動,讓來購物的旅客貼貼紙標示自己從哪裡來的,選項有韓國、大陸、香港、日本、印度、馬來西亞、臺灣、澳洲、其他、歐洲、新加坡、美國和越南。

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從照片中可見,旅客投票十分踊躍,每個欄位裡面都貼滿了小圓點,其中最醒目的是看板正中間的「臺灣」欄位,整個投票框被貼紙貼滿,幾乎看不出底版的顏色。

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爆笑照片吸引1.2萬人狂贊,不少網友留言討論,「臺灣人都貼兩層了,怎麼不弄個跟韓國一樣大的格子給我們」、「跟臺灣一樣,地狹人稠」、「逛洽圖洽市集的時候,周遭的臺灣人多到,有一瞬間以爲自己回臺灣了」、「臺灣人超愛去Big C」。

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黃偉哲偕日本女星開箱全國首輛「臺灣燈會自駕車」

22 2 月, 2024

黃偉哲偕日本女星開箱全國首輛「臺灣燈會自駕車」
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臺南市長黃偉哲開箱全國首輛的燈會專屬自駕車,與日本女星大久保麻梨子,共同搭乘「龍喜利來號」自駕車。圖/臺南市政府提供

「2024臺灣燈會在臺南」高鐵燈區將在24日開幕啓燈,臺南市長黃偉哲今天開箱全國首輛的燈會專屬自駕車,與日本女星大久保麻梨子,共同搭乘「龍喜利來號」自駕車,展開從歸仁大道站至大武路站的AI無人駕駛之旅,並宣佈2月25日至3月10日在高鐵燈區推出自駕車試乘體驗,歡迎民衆來臺南賞燈順道體驗搭乘,沿途欣賞燈節藝術品,來一場精采視覺饗宴。

黃偉哲表示,全國首座以自駕技術爲主的測試場域就在臺南沙崙科學城,爲使燈會結合科學城特色,特別規畫自駕車搭乘體驗,透過無方向盤、無司機的AI駕駛模式,搭配車輛專屬的高精地圖,展現專業自駕技術,也讓臺灣自駕技術迎向新里程碑。

臺南市府表示,這次提供試乘的燈會自駕車導入先進AI自駕技術,由自駕車領導廠商勤崴國際,打造全國首輛無方向盤、無司機的燈會自駕車,將免費提供民衆搭乘,體驗AI無人駕駛樂趣。今年迎來「臺南400」,以科技創新結合文化首都魅力,形塑臺南的軟實力。

勤崴國際副總經理林映帆說明,公司整合自家地圖繪製技術與電動車、AI大數據等科技,爲不同場域量身打造無人自駕車。此次因應臺灣燈會運行的自駕車,是全臺灣首次在燈會應用自駕車體驗服務,向國際展現臺灣卓越的自駕技術。

臺灣燈會提供的自駕車「萬物興龍號」、「龍喜利來號」試乘體驗,地點爲大武路站 (歸仁十八路與大武路口);歸仁大道站 (歸仁大十八路與歸仁大道口) 共2站,營運期間爲2月25日至3月10日,每天上午11點至下午4點,依固定班次每10分鐘進行發車。因車輛班次及座位有限,現場進行人數控管,請參與民衆配合現場指引,以利搭乘。

臺灣燈會提供的自駕車「萬物興龍號」、「龍喜利來號」試乘體驗。圖/臺南市政府提供

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臺南市長黃偉哲開箱全國首輛的燈會專屬自駕車,與日本女星大久保麻梨子,共同搭乘「龍喜利來號」自駕車。圖/臺南市政府提供

臺南市長黃偉哲開箱全國首輛的燈會專屬自駕車,與日本女星大久保麻梨子,共同搭乘「龍喜利來號」自駕車。圖/臺南市政府提供

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原標題:“嘗面員工”辭退改轉崗,胖東來做法獲網友點贊:(引題)

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連日來,河南許昌胖東來“嘗面員工事件”持續引發社會關注。

2月15日,網曝許昌胖東來美食城員工悄悄蹲下嘗面後,未清洗筷子在鍋裡攪拌。2月16日,胖東來發布關於“美食城員工製作員工餐未按標準試吃”的情況說明,對涉事員工解除勞動合同。

2月19日凌晨,胖東來再次發佈13頁的關於“餐飲部員工製作員工餐未按標準試吃”事件的調查報告,經民主決議,涉事員工調整崗位,但得以繼續留在胖東來工作。該報告一出,迅速得到了廣大網友及法律界專家學者、律師的認可。

有人情味的處理方式獲網友點贊

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2月19日,胖東來第二次發佈調查報告,公示“試吃員工”處理辦法,由最開始引發輿論爭議後的被辭退,改爲轉崗。上海市總工會官方微信號“申工社”也對此事進行了報道。許多網友在該條微信推送下留言表示:“這纔是有人情味的處理方式”。

網友“半日浮生”說道,“首先,涉及食品安全無小事,既然發現問題就必須認真對待;其次,涉及勞資關係要慎重,既要嚴肅處理,也要給涉事員工改過機會;最後,胖東來的民主管理程序值得學習,不搞一言堂,也不上綱上線,做到有章可循,有例可依。”

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還有網友留言稱,“很想提醒老闆學習胖東來的處理方式”,網友“湉瀞淡點多睡覺”就表示,“人家就算是按公司制度辭退了,也是有安慰補償的。” 網友“提着音響過大年”也坦言,有的老闆天天對員工陰陽怪氣,就是想逼迫員工主動離職,省下一筆補償金。

民主管理使決策更具科學性和說服力

在第二次發佈的調查報告的最後,胖東來寫道:“此次事件的重新決議是通過民主合議庭的形式進行,旨在爲員工提供一個尊重、公平、公正、民主的平臺,培養員工健全的人格,成就陽光個性的生命狀態。”

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上海市總工會法律顧問、上海七方律師事務所主任李華平表示,胖東來採用民主評議的方式將涉事職工由開除改爲調整至非食品加工崗位的做法,從企業民主管理和廠務公開的角度來講,既有態度也有溫度,是值得鼓勵的。《勞動合同法》規定,用人單位單方面解除勞動者勞動合同,應當事先通知工會,聽取工會意見。工會通過職代會或其他形式,組織職工參與本單位的民主決策、民主管理和民主監督,維護職工合法權益。胖東來採用民主評議的方式進行決策,集思廣益,保障了職工的參與權和表達權,也是職工民主管理監督保障權的體現。“對於違紀職工,應當綜合考慮違紀情節、過錯程度和損害結果進行處理,做到罰責相當。企業採用民主管理的方式,可使決策更具科學性和說服力。”李華平說。

審慎對待“違反規章制度”這條開除“紅線”

值得注意的是,胖東來首次發佈的情況說明稱,依據胖東來相關規章制度,涉事員工這一行爲屬於嚴重食品加工安全事故,遂解除該員工的勞動合同。對於這一處理結果,許多網友認爲過於嚴厲。徐彙區總工會勞動關係指導員、上海工會管理職業學院退休講師湯建敏在接受記者採訪時表示,食品安全是最基本也是最重要的民生問題。對於食品行業來說,安全是第一位的。因此,企業在這方面制定嚴苛的管理制度並無不妥。但是,這些規章制度要想符合法律條件,正式生效,有一個前提條件,即該規章制度需經過民主程序,也就是制訂過程中需充分聽取職工意見,如召開職工座談會、徵求意見、公示等,程序缺失或將導致企業被判違法解除勞動合同。

湯建敏強調,用人單位對勞動者作出開除、除名、辭退等處罰應當秉持審慎原則,對於嚴重違紀的行爲,在不同行業和不同企業的認定標準應有所區別,既不能用同一標準,也不能爲平息輿論而草率認定員工存在嚴重違紀行爲,一解了之。 (李成溪)

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來源:勞動報

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國防安全合作局表示,這項軍售案將透過強化通訊與網路安全,提供確保戰術資訊安全傳遞的基礎設施,強化臺灣應對當前與未來威脅的能力;臺灣能毫不費力將這項軍售設備納入軍隊武力之中,這項軍售不會改變區域基本軍事平衡。

國防安全合作局指出,這項軍售案支持臺灣持續努力進行軍隊現代化,以及維持可靠的防禦能力,有利於美國國家、經濟與安全利益。

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今天上午起受鋒面接近及東北季風影響,明天至下週二受東北季風影響,北海岸、基隆至東北角及宜花東有零星短暫雨。本報資料照片

週六就是元宵節,下週三228和平紀念日,天氣型態大不同。臺灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今天在臉書表示,未來10天大致屬東北季風影響型態,其中,2月28日下週三、下週四氣溫回升。

今天上午起受鋒面接近及東北季風影響,賈新興表示,明天至下週二受東北季風影響,北海岸、基隆至東北角及宜花東有零星短暫雨。下週三東北季風減弱,白天氣溫回升,北海岸、基隆至東北角及宜花東有零星短暫雨。

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他說,下週四偏東南風,午後山區及恆春半島轉多雲,下週五受鋒面及東北季風影響,臺中以北及宜花東有局部短暫雨,下週六北海岸、基隆至東北角及宜花東有零星短暫雨,中投山區亦有零星短暫雨。超過5天后預報變動度大、不確定性較高,留意最新的預報資訊。

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捷運綠線尖峰班距6分鐘 惹民怨

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臺北捷運每天運量平均200萬人次,有乘客發現平日上午9時許搭乘松山新店線班距竟高達6分鐘,認爲比起調降車廂冷氣溫度,縮短班距才更加便民。(本報資料照片)

臺北捷運每天運量平均超過200萬人次,有民衆抱怨在上班尖峰時間前往松山新店線搭捷運,發現班距竟長達6分鐘,認爲比起降低車廂冷氣溫度,更需要市長蔣萬安調整班距。北捷公司說明,因小碧潭支線列車在七張站共用月臺,因此松山新店線區段雙向列車皆須預留間隔,供小碧潭支線列車插車行駛營運,未來會根據運量變化持續檢討營運服務措施。

夏天時北捷車廂冷氣溫度不夠低,導致有乘客搭乘時感受到車廂瀰漫汗味,蔣萬安去年8月下令調降溫度,將夏季空調溫度原高運量攝氏25.5度及文湖線攝氏25度,調降成非尖峰時刻24度、尖峰時刻23度,引起大批網友稱讚。

不過,有民衆在早上9時上班尖峰時段去搭捷運,發現松山新店線竟要等待長達6分多鐘纔會到站,認爲蔣萬安調降捷運冷氣溫度,還不如調整班距時間更加便民。

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北市上班族蔡小姐也說,班距6分鐘實在有點太長,根本不像是捷運,甚至比部分公車班距還久,等待時間一拉長,聚集的民衆愈來愈多,不僅造成車廂擁擠,有時候甚至還要再等下一班列車才上得了,恐怕影響上班時間,希望尖峰時間可以維持班距在2、3分鐘。

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北捷說明,松山新店線平常日尖峰時段班距約4至6分鐘,重疊區段臺電大樓至松山約3分鐘,由於松山新店線列車運行與小碧潭支線列車在七張站共用月臺,因此松山新店線區段雙向列車皆須預留間隔,供小碧潭支線列車插車行駛營運。

北捷強調,依實際旅客量統計,目前平日尖峰時段班距所提供的服務運能高於實際運量,未來會持續觀察實際運量變化情形,檢討營運服務措施。

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美國商業地產低迷仍在擾動德國 做空者對銀行PBB押注創歷史新高

22 2 月, 2024

美國商業地產低迷仍在擾動德國 做空者對銀行PBB押注創歷史新高

智通財經APP獲悉,S&P Global Market Intelligence週二的數據顯示,由於德國Deutsche Pfandbriefbank(PBB)銀行仍受困於商業地產市場低迷,做空者對該行押注升至歷史新高。

此前,美國商業地產低迷蔓延至德國,導致德國銀行Deutsche Pfandbriefbank (PBB)和Aareal Bank AG的無擔保借貸成本皆在不斷上升。一週前,PBB便曾表示,因利率上升導致美國商業地產面臨高昂債務,PBB對該行業的風險敞口迫使其增加了貸款損失撥備。

持有公司空頭頭寸是指投資者借入公司股票,押注股價將會下跌。根據S&P Global Market Intelligence數據,上週四借給做空者的PBB股票佔該行市值的比例達到19%,爲該行2015年上市以來的最高值,週二這一數值略微回落至17%。而兩週前,PBB股票的空頭總量還不到8%。

PBB拒絕置評。該行本月試圖向投資者保證,目前擁有足夠的資金來應對給衆多銀行蒙上陰影的房地產市場低迷。

標普(S&P)上週下調了PBB的信用評級,理由是擔心該銀行的商業房地產風險敞口,PBB的股價在二月下跌了30%,其一種債券的價格也跌至歷史最低點。

該行的市值已萎縮至約5億歐元,但作爲德國最大的房地產金融公司之一,一直受到密切關注,尤其是在它進軍美國商業房地產市場時,人們對美國商業房地產違約的擔憂便已經飆升。

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此外,一些全球最大的投資管理公司和對衝基金擁有足夠大的空頭頭寸,因此需要向德國監管機構披露,這其中包括市值622億美元的千禧管理公司(Millennium Management)、市值160億美元的Qube Research & Technologies公司、市值19億美元的Kite Lake Capital公司、市值9570億英鎊的惠靈頓管理公司(Wellington Management)及Caius Capital公司和SIH Capital Group公司。

千禧管理公司、Kite Lake、惠靈頓管理公司和Qube Research & Technologies拒絕發表評論。Caius Capital和SIH Capital Group沒有立即迴應置評請求。

S&P Global Market Intelligence證券金融總監馬特·切薩姆(Matt Chessum)說:“自2023年初以來,人們便開始擔心該行的商業房地產風險敞口,對PBB的做空興趣一直在增長。”他稱,其他歐洲銀行的借出股票比例平均約爲0.25%。

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值得注意的是,歐洲銀行對商業房地產行業的貸款約爲1.4萬億歐元,其中德國、法國和荷蘭的銀行對該行業的風險敞口最大。

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