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波蘭有意提供烏克蘭射程200公里的NSM海軍打擊飛彈
海軍打擊飛彈具有匿蹤外型與長射程。(圖/美國海軍)
波蘭媒體「Defence24.pl網站」報導，波蘭有意從武器庫存中，提撥一部分的海軍打擊飛彈（NSM）給烏克蘭，現在談判已進入後期階段，這將是烏克蘭在獲得「風暴影飛彈」(Storm Shadow)之後，第2種長距離打擊武器。
NSM飛彈的射程很長，至少200公里，它具有海上打擊與陸上攻擊的雙重能力，它還具有匿蹤化設計，不易被察覺使對手更難提前發現，也就降低攔截機率；再者，NSM在接近目標的飛行後期，會出現不可預測的動作以避開敵方防空系統。
最後，NSM還配備紅外成像（IIR）系統，追蹤目標的熱訊跡，這意味着它不會散發出雷達波，也不會被電磁干擾所欺騙。
在提供飛彈之後，波蘭計劃由歐盟內部事務資金來撥付，然後再購買新的NSM飛彈補充回波蘭。
波蘭計劃提供的NSM飛彈是海岸防衛型，每個陸地有兩套完整的 NSM 系統，每套系統有3座彈發射器，每個發射器最多裝有4枚NSM。此外，還有機動電源系統、指揮車、移動通信中心，以及目標探測和跟蹤雷達。
波蘭海軍是第一個部署岸基型NSM的單位，之後美國海軍陸戰隊、羅馬尼亞和拉脫維亞也跟進採購，尤是美國海軍陸戰隊，他們計劃在西太平洋部署更多的NSM陣地在琉球美軍基地與關島等地。
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美媒：俄若鐵了心 可能朝烏克蘭罩門插高超音速匕首
美媒：俄若鐵了心 可能朝烏克蘭罩門插高超音速匕首
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俄羅斯空軍米格（MiG）-31戰機武裝「匕首（Kinzhal）」高超音速空射彈道飛彈的畫面。（達志影像/Shutterstock）
俄羅斯空軍繼中美之後，擁有全球第3大轟炸機隊。要是克宮鐵了心，決定攻擊烏克蘭，基輔若沒有外援，可能也無能爲力。
《富比士》（Forbes）雜誌網的分析24日指出，俄羅斯空軍除了Kh-101巡弋飛彈外，還有一小機隊米格（MiG）-31K戰機，武裝「匕首（Kinzhal）」新型高超音速空射彈道飛彈。「匕首」能和次音速Kh-101互補，巡弋飛彈在低空慢飛，而「匕首」則能在高空火速前進。總之，俄軍轟炸烏克蘭的方式愈多，烏克蘭的防空任務就愈複雜。
理論上，基輔的地面防空系統能擊落巡弋飛彈，但缺乏像美軍那種最新式裝備，他們幾乎沒機會攔截「匕首」。這款飛彈長24 英尺（約7公尺）、重約1 噸，2017年首度試射。不過，俄羅斯總統普丁直到2018年3月才正式公佈這款飛彈。爲了搭載「匕首」，俄羅斯空軍改裝了至少兩個團的MiG-31。
其中1支軍團隸屬南部軍區（Southern Military District），負責黑海和烏克蘭等地，另一支軍團則在北部軍區。俄羅斯空軍可能約有20架能搭載「匕首」的MiG-31K，據說去年夏天，俄軍在敘利亞時，曾出動MiG-31，對叛軍發射了這款飛彈。
美國科學家聯盟（FAS）核武專家克里斯登森（Hans Kristensen）說，克宮戰略家可能會利用「匕首」來對付如指揮部、空軍基地，或是大型軍艦等重兵防守的高價值目標。
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或成美國惡夢 俄核子魚雷運用細節曝光
USNI根據最新衛星影像，推測Status-6核子魚雷的運用細節。圖爲俄軍亞森M級（Yasen-M）攻擊潛艦。（示意圖／俄羅斯國防部臉書）
「美國海軍學會新聞網」（USNI）指出，根據最新的衛星影像，可以看見一艘位於北德文斯克（Severodvinsk）附近、名爲「Akademik Aleksandrov」的特種船艦，其上似乎有Status-6遠洋多用途系統（Status-6 Oceanic Multipurpose System，又稱「波賽頓」）的安裝設備。Status-6極難被攔截，且美國國防部推測其能搭載達當量1億噸的核彈頭。
根據商用衛星影像公司「Maxar Technologies」提供給USNI的衛星照片，可以發現「Akademik Aleksandrov」停泊於2020年才完工的新碼頭，該艦尾部似乎有Status-6的安裝設備，被認爲可能用於爲「母艦」裝填Status-6。
新碼頭位於俄羅斯北部白海（White Sea）邊緣的北德維納河（Northern Dvina River）出海口附近，該設施2018年開工、2020年基本完工，附近還有一座新建的大型建築物，也可能和Status-6計劃有關。USNI指出，大量新設施顯示Status-6計劃耗資甚鉅，需要全新的基礎建設、測試艦和潛艦才能實際運用。
北德文斯克是俄羅斯最先進潛艦的建造之處，當地也與Status-6計劃密切相關；2007年下水、據信曾試射過Status-6的「薩洛夫號」（B-90）測試潛艦，以及未來將用於搭載Status-6，目前還在海試階段的「貝爾哥羅德號」核子潛艦（K-329），都部署於當地；另一款將搭載Status-6的哈巴羅夫斯克級核子潛艦（Khabarovsk-class）也在北德文斯克造船廠（Sevmash）建造。
美國2018年在最新版的《核武態勢評估》（NPR）中指出，俄羅斯正推進多個核武計劃，除彈道飛彈等傳統載具外，還包括極音速滑翔載具和水下自主魚雷Status-6。據稱Status-6潛航深度3280英尺（約1000公尺）、極速高達100節（約時速185公里）、射程1萬公里，並能搭載當量1億噸的核彈頭。
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【節目預告】“樂學樂考 多彩期末”— 新中考改革後期末考試新變化
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1月15日（週一）
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越過海峽中線 陸無人機到底飛了多久
「雙尾蠍A」無人機2021年9月28日在廣東珠海舉行的第13屆中國國際航空航天博覽會中，進行飛行展示的檔案照。（新華社）
軍方首度證實，解放軍無人機越過海峽中線。國防部上週四說，有45架中方軍機在臺灣周邊飛行，而包括1架BT-100無人機在內，其中有25架越過海峽中線。此外，國防部還證實，週五和週六有更多無人機越線。
上週一國防部說，對岸的BZK-007無人機侵擾臺灣西南防空識別區，而這是國防部首度公開無人機的型號和飛行路線。解放軍出動這些軍機擾臺，是臺灣擊落1架飛入獅嶼禁限制水域上空的民用空拍機後。
據《南華早報》（South China Morning Post）11日報導，自從美國聯邦衆議院議長裴洛西不顧北京強烈警告，8月初率團訪臺後，兩岸緊張便持續升高。
1名接近解放軍的消息人士說，自從解放軍升高繞臺巡邏的規模後，北京就持續派無人機到臺海。這位因事涉敏感，而要求匿名的消息人士說，解放軍以往在出動戰機，從事特殊任務前，常會出動無人機，在敏感空域執行偵察任務，但臺灣軍方直到最近才察覺。
不過，臺灣海軍前艦長、軍事專家呂禮詩說，對岸出動無人機要追溯回去年11月，解放軍東部戰區宣佈，要在臺海方向進行聯合戰備警巡。他指出，當時臺灣軍方應該已經察覺解放軍無人機。
今年8月初時，日本自衛隊首度發現1架BZK-005和1架TB-001在臺灣東北海岸海域飛行。而起碼從2019年4月起，解放軍就動用這兩款無人機在東海上空從事海上監視任務。其中BZK-005的航程估計可達2,400 公里，而最長航時可達40 小時。
而TB-001「雙尾蠍」是由四川騰盾科技公司所研製，爲雙發動機大型無人機，長10米、高3.3米、翼展20米，最大起飛重量爲2.8噸、最大航時可達35小時，而最大升限爲8000米。至於它的最大巡航時速爲220公里，最大航程約爲6000公里，至於最大任務載荷則將近1噸。
臺灣軍方爲了保衛金門和馬祖外島，已着手部署CS/MPQ-90「蜂眼」雷達，以協助前線駐軍偵測解放軍無人機和偵察機。此外，臺灣還打算砸近7億美元（近217億臺幣），採購4架美製MQ-9B「海上衛士」（Sea Guardian）無人機，但交付還得等上好幾年。
MQ-9B機身長11.7米、翼展24米、酬載量達2,155公斤，最高升限爲爲4萬英尺（約1.2萬米），最長續航力約40小時，而航程可達6,000海里（約1.1萬公里），遠超過臺灣軍方現役無人機的160英里（近260公里）。臺灣軍方希望，MQ-9B能加強監控相關海域。
北京軍事科學「遠望智庫」研究員周晨明指出，MQ-9B能肩負海巡的防禦任務，是臺灣唯一的選擇。
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F-35戰機隱形衣大升級 它要砸超過20億
澳洲皇家空軍F-35隱形戰機的資料照。（美國空軍）
澳洲皇家空軍爲了大幅提升F-35戰機的隱形性能，正着手砸下超過1億澳幣（近20億臺幣），在威廉鎮空軍基地（Williamtown air base）設塗裝廠。未來澳洲F-35戰機將接受特殊塗裝，讓它們在雷達前幾近隱形。而這是美國境外首度採用相關技術，可以說是一項重大進展。
綜合外電報導，澳洲國防工業部長康洛伊（Pat Conroy）說，F-35A的特殊塗層可以吸收雷達波，而不是加以反射，因此能大幅提升隱形性能。這些塗層的化學成分在美國是機密，而位於威廉鎮的貝宜系統（BAE systems）將負責營運即將建成的設施，他們目前管理澳洲63 架 F-35A 機隊。
貝宜系統執行長哈德森（Ben Hudson）說，近30年來，雙方關係蒸蒸日上。他認爲，這爲澳洲年輕人制造了加入高科技工業的機會，並有助於國家安全。等今年底廠房設計定案後，預計2024 年中將動工。
用在F-35戰機上的塗料有好幾層，每層都有特定用途。其中頂層是雷達吸收材料，有助於散射雷達波，並減少戰機的雷達特徵。而它所呈現出來的通常是黑或深灰色，在夜間或光線昏暗的狀況下，可降低戰機的能見度。
而另一層則是由導電材料構成，有助於消除任何殘存的電磁能。通常這層是由如碳纖或鋁等具有高傳導力，並能迅速吸收並消除磁能的材料所製造。
澳洲使用F-35的表現令人印象深刻，可能對中方的印太目標構成挑戰。一般預料，澳洲皇家空軍也許會採購更多F-35，並很可能會獲得美國批准。
未來F-35將成爲澳洲國防骨幹，可能和波音的MQ-28「幽靈蝙蝠」（Ghost Bat）無人機搭檔，在印太區執行任務。儘管F-35有價格和技術問題，但洛克希德馬丁（Lockheed Martin）航空執行副總裁烏爾默（Greg Ulmer）對澳洲皇家空軍添購卻相當樂觀。目前澳洲有60架F-35，今年可望再接收12架，未來預料總共會有96架，而這對美國來說是好消息。